Mercedes AMG GT53 3.0 4MATIC+ (435 л.с.) двигатель M256
Mercedes AMG GT53 3.0 4MATIC+ (435 л.с.) двигатель M256
Артикул:
Mercedes AMG GT53 4MATIC stage-1
ДОСТУПНО
Количество:
Уровень доработки
Размещая заказ, Вы соглашаетесь с условиями оказания услуги.
Мы готовы предложить Вам нашу разработку - обновление программного обеспечения для Mercedes-AMG GT53 4MATIC+ уровней STAGE1 и STAGE2.
Новый 6-цилиндровый рядный двигатель M256 с турбонаддувом обеспечивает в сочетании с дополнительным электрическим гибридным приводом быструю реакцию без задержки срабатывания турбонаддува. Мягкая гибридная технология с 48-вольтовой электрической системой реализована через вспомогательный блок и встроенный стартер-генератор. Рекуперация аккумулятора осуществляется также через дополнительную электрическую систему.
3х-литровый двигатель с двойным турбонаддувом обеспечивает в штатном состоянии 435 л.с. и крутящий момент 520 Нм. Фактический замер на нашем мощностном стенде показал результат в 460лс и 580Нм при использовании топлива АИ100. Дополнительные 22 л.с. и 250 Нм доступны в течение короткого времени благодаря технологии EQ boost.
Программы MORENDI STAGE1, 2 и 2+ обеспечивают значительный прирост мощности и крутящего момента Mercedes GT53 с блоком управления двигателем Bosch MG1. Мы достигаем мощности до 560 л.с. и крутящего момента 670 Нм (на топливе АИ100). Функция EQ boost полностью сохранена, так что 582 л.с. и 920 Нм возможны в течение короткого времени.
Разумеется, это обновление программного обеспечения также доступно для моделей E53 4MATIC+ Coupé (C238), Cabriolet (A238), T-модели (S213), CLS 53 4MATIC+ (C257) и GT 53 4MATIC+ (X290).
Возможные доработки
BURBLE, Popcorn, Pops and Bangs, Отстрелы под сброс газа
Все это разные названия одного процесса - горения топлива в выхлопном тракте автомобиля.
12 500
руб.
Существует два варианта отключения функции ECO (START STOP), которая может стать крайне назойливой и даже привести к преждевременной поломке стартера либо его перегреву в самый неподходящий момент.
12 500
руб.